Следя за движением источника звука, человек представляет себе линию этого движения, и она запечатлевается в его памяти.

Зрячие почти никогда не пользуются этим свойством сознания. Они имеют возможность проследить взглядом линию движения предмета, издающего звук. Однако и в практике зрячих встречаются условия, при которых они не могут воспользоваться услугами зрения и вынуждены свои наблюдения производить только на слух. Такое положение создаётся, например, на войне, когда движение врага приходится определять с помощью какого-либо звукоулавливающего аппарата (геофона, когда наблюдения производятся под землёй, гидрофона, когда предметом наблюдений является подводная лодка, или аэрофона, когда определяют курс самолёта). Слепой подобные наблюдения производит сравнительно очень часто, они имеют большое практическое значение в его повседневной жизни и особенно помогают при переходе по большим открытым пространствам, на которых нет иных ориентиров, кроме идущих в отдалении людей и проезжающих время от времени лошадей или автомашин. Эта способность отчётливо представлять себе линию движения особенно помогает, когда приходится, например, при отсутствии иных ориентиров, попадать на мост, вход на который не всегда бывает безопасен. Наконец, способность эта даёт слепому единственную возможность получить достаточно хорошее представление о плане расстилающейся перед ним местности с пролегающими по ней дорогами, по которым проезжают и движутся разнообразные виды транспорта, а слепой имеет возможность наблюдать за их движением с возвышенного места. Если же притом имеются неподвижные ориентиры, являющиеся надёжными опорными пунктами, а наблюдение звуковой картины сопровождается пояснениями зрячего, то слепой получает полное и достаточно конкретное представление об этой местности.

Едва ли нужно распространяться о том, что все эти наблюдения окажутся вовсе невозможными, если слепой не может или не умеет определять направление движения источника звука.

Выше мы уже говорили о том, что бинауральный слух даёт возможность с достаточной для практики точностью локализовать звук в пространстве и что слепые в лабораторных условиях дали хорошие результаты такой локализации. Посмотрим теперь, как обстоит дело с подобными определениями в естественной обстановке, которая существенно отличается от искусственной как по характеру и силе звуков, так и по тем расстояниям, которые при этом имеют место. Если взять наиболее сложные условия ориентировки в обстановке большого города, то можно наметить следующую схему случаев, когда слепому приходится определять направление движения источников звука, главным образом движения средств транспорта.