Классификация антропотехнических систем по соотношению элементов "человек" и "техника" в данной системе является вторым после разделения систем по степени их организованности принципиально важным видом классификации систем, определяющим методы их анализа и проектирования. В научных публикациях и практике проектирования с учетом системного подхода выделены следующие варианты концепции о соотношении элементов "человек" и "техника" по отношению к понятию "система" [35, С.110]: 1) системотехнический подход - систему рассматривают как состоящую только из технических элементов, человека учитывают только как фактор внешней среды; 2) равноэлементный подход - систему рассматривают как состоящую из равноценных элементов "человек" и "техника"; 3) человеко-системный подход - основным звеном системы является человек, а техника - подчиненные ему средства труда; 4) узкоантропоцентрический подход - систему рассматривают как состоящую только из элементов "человек" без учета элементов "техника" (многие общие исследования деятельности человека); 5) узкотехнический подход - систему рассматривают как состоящую из технических элементов, человека не принимают во внимание.

В современной литературе по теории и практике проектирования АС эти подходы часто, если не противопоставляются, то, по крайней мере, резко разделяются [34,35].Так в [35] указывается на следующее разделение подходов к проектированию систем. "Пятый подход правомерен, когда проектируют технические устройства, не являющиеся ни средством труда человека, ни объектом, ремонтируемым или обслуживаемым человеком. Четвертый подход допустим, когда изучают самого человека как социальный или биологический объект, но недопустим, если его изучают как субъект труда. Другими словами, применение этих двух подходов при изучении человеко-машинных систем (ЧМС) будет нарушением принципа системности. В зависимости от фактической роли человека в конкретной системе допустимы первые три подхода без нарушения принципа системности. При рассмотрении АС в качестве ЧМС правомерен только третий - человеко-системный подход" [35, С.110]. "Научные основы изучения и проектирования деятельности человека в ЧМС создаются в эргономике, предметом которой являются любые трудовые взаимодействия в системе "человек-машина", и инженерной психологии, предмет которой - информационные взаимодействия в более узком классе систем "человек-техника-среда". В этих науках обосновывают, что человеческое звено - это не просто новая добавка к технической части системы, а центральный элемент ЧМС, в интересах деятельности которого созданы остальные технические, программные, информационные элементы" [35, С.111].