2.      Схема пути воспроизводится на макете по памяти. При этом схему пути ребенок должен запомнить, а после этого воспроизвести на макете.

3.      К схеме пути добавляются промежуточные, дополнительные ориентиры (метки).

Критерием оценки является количество ошибок, сделанных ребенком. В случае, если совершается ошибка, играющему предлагается начать продвижение по маршруту сначала.

В случае повторной ошибки предоставляется также дополнительная возможность ознакомления со схемой пути.

В случае нахождения верного пути с первого предъявления схемы попытка оценивается 5 очками, со второго — 4, с третьего — 3, с четвертого — 2 и с пятого — в 1 очко. Если после пятого предъявления нужный домик остается не найденным, то ребенку дается следующая задача-схема, а результат оценивается нулевой отметкой.

Таким образом, тот, кто наберет большее количество очков, и становится победителем.

Эта игра является доступной слепым (абсолютно слепым и с остаточным зрением) различных возрастов (от 7 до 11 лет), но для более младших учащихся условия игры могут упрощаться. Например, если домик на макете находится в конце пути и для его отыскания требуется преодолеть четыре поворота, являющихся основными ориентирами, то для не справляющихся домик может переставляться на один изгиб к исходному положению маршрута, т. е. в данном случае ребенку приходится ориентироваться не по четырем поворотам, а только по трем. И наоборот, для более старших детей и тех, кто легко справляется с начальными заданиями, давать можно более сложные задачи, заключающиеся в отыскании пути от одного домика к другому, с «прохождением» не четырех, а, например, шести поворотов, что особенно усложняет задачу при выполнении по памяти.

Безусловным достоинством игры является то, что для нее не требуется какого-либо сложного специального оборудования. Изготовление макета (причем с любым числом поворотов и самой различной конструкции) не представляет большого труда. Задаваемые схемы-задачи не обязательно чертить на пласткомпе. Их можно изготовить также в наборе с макетом на карточках из перфокарточной бумаги с изображением схемы пути, получаемой на множительном аппарате рельефно-графических копий, или на лавсановой бумаге.