Приложение 17 Из истории вещей.

Велосипед

Велосипед в переводе с латинского означает «быстрая нога». Прототипы велосипеда — четырехколесные повозки-самокаты строились изобретателями разных стран. Первый двухколесный велосипед с педалями, большим ведущим передним колесом и малым задним был построен в России в 1801 году крепостным мастером Артамоновым. На этом велосипеде он проехал от Верхотурья (под Пермью) до Петербурга. В конце XIX века в конструкцию велосипеда ввели цепную передачу, началось промышленное производство велосипедов.

В наши дни для жителей многих стран эти удобные машины служат основным видом транспорта.

Первое состязание по велосипедному спорту в гонке на 120 км проводилось во Франции в 1869 году; скорость велосипеда достигала 11 км в час. Сейчас велогонщики мчатся на быстрых двухколесных велосипедах по шоссе (шоссейная гонка), по пересеченной местности (велокросс), по бетонированным закругленным дорожкам велотрека. Здесь они соревнуются на обычных, одинарных машинах и на тандемах — велосипедах, рассчитанных на двух человек. Гонщики достигают скорости свыше 100 км в час.

С 1896 года велосипедный спорт включен в программу Олимпийских игр (шоссейные и трековые гонки). В. Капитонов завоевал звание чемпиона XVII Олимпийских игр (1960 г.).

В программу Олимпийских игр включаются лишь гонки мужчин, а женщины успешно соревнуются между собой на чемпионатах мира. Начало победам советских спортсменок положила Галина Ермолаева, и сегодня советские спортсменки — одни из лидеров мирового велоспорта.

Гвоздь

Еще первобытный человек пользовался костями рыб и животных, шипами растений, заостренными корнями и щепками деревьев для скрепления различных предметов. В бронзовом веке появились первые металлические гвозди: литые и кованые. Именно тогда родилась и их традиционная форма, не изменившаяся за прошедшие тысячелетия,— заостренный стержень со шляпкой. Позднее гвозди стали изготовляться из медной и железной проволоки.